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30-Nov-2019 16:04

It remains complete as a homogenous complex of traditional wooden buildings, with the original organically developed street plan, within the town’s original river/seacoast setting.

These original cultural and historic features demonstrate the town’s outstanding universal value and are present, well-preserved, and evident within the boundary of the inscribed property, even while it continues to be occupied and function as a trading port, as well as a popular tourism destination.

They are arranged side-by-side in tight, unbroken rows along narrow pedestrian streets.

There is also the fine wooden Japanese bridge, with a pagoda on it, dating from the 18th century.

Description is available under license CC-BY-SA IGO 3.0 تجسد مدينة هوي- آن مثالاً سليماً لمدينة شكلت مرفأ تجارياً جنوب شرق آسيا من القرن الخامس عشر ولغاية القرن التاسع عشر.

وتعكس أبنيتها وتصميم شوارعها التقاليد المحلية والتأثيرات الخارجية التي أدّت الى نشوء هذا الأثر الفريد.

Its original street plan, with buildings backing on to the river, with its infrastructure of quays, canals and bridges in its original setting, also remains.source: UNESCO/ERI Description is available under license CC-BY-SA IGO 3.0 ベトナム中部、クアンナム・ダナン省中部、トゥボン川河口の都市。16世紀末、グエン朝の貿易奨励策により朱印船など外国船の入港が活発となり、17世紀には大貿易港となって日本人町・中国人町も形成された。15~19世紀における東南アジア貿易港の姿をよくとどめている。最盛期には1,000人以上の日本人居住者がいたが、現在では1593年に作られた屋根付きのカラ・ライ・ヴィエン(来遠橋、日本橋)と郊外の日本人墓地にわずかにその名残をとどめている。日本ユネスコ協会連盟は、町並み保存に協力していた。 source: NFUAJ De oude stad Hoi An is een bijzonder voorbeeld van een traditionele handelshaven in Zuidoost-Azië die volledig en uitzonderlijk goed bewaard is gebleven.Het merendeel van de gebouwen is gebouwd in de traditionele 19e en 20e-eeuwse bouwstijl.Hoi An Ancient Town is an exceptionally well-preserved example of a South-East Asian trading port dating from the 15th to the 19th century.Its buildings and its street plan reflect the influences, both indigenous and foreign, that have combined to produce this unique heritage site.

Its original street plan, with buildings backing on to the river, with its infrastructure of quays, canals and bridges in its original setting, also remains.

source: UNESCO/ERI Description is available under license CC-BY-SA IGO 3.0 ベトナム中部、クアンナム・ダナン省中部、トゥボン川河口の都市。16世紀末、グエン朝の貿易奨励策により朱印船など外国船の入港が活発となり、17世紀には大貿易港となって日本人町・中国人町も形成された。15~19世紀における東南アジア貿易港の姿をよくとどめている。最盛期には1,000人以上の日本人居住者がいたが、現在では1593年に作られた屋根付きのカラ・ライ・ヴィエン(来遠橋、日本橋)と郊外の日本人墓地にわずかにその名残をとどめている。日本ユネスコ協会連盟は、町並み保存に協力していた。 source: NFUAJ De oude stad Hoi An is een bijzonder voorbeeld van een traditionele handelshaven in Zuidoost-Azië die volledig en uitzonderlijk goed bewaard is gebleven.

Het merendeel van de gebouwen is gebouwd in de traditionele 19e en 20e-eeuwse bouwstijl.

Hoi An Ancient Town is an exceptionally well-preserved example of a South-East Asian trading port dating from the 15th to the 19th century.

Its buildings and its street plan reflect the influences, both indigenous and foreign, that have combined to produce this unique heritage site.

Its decline in the later 19th century ensured that it has retained its traditional urban tissue to a remarkable degree.